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エブリイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 12万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
4376 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キッチンカー バス仕様 3槽シンク 換気扇

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ PC 両側スライド キーレス フルフラット

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ DAMD 両側スライド キーレス HID

    本体価格
    210.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車/エアコン/パワステ/純正ラジオ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 100V電源 シンク 天井断熱 下駄箱

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー電格ミラー 2nd発進ハイルーフ

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライド

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 LEDライト リアセンサー付

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 2nd発進 FMAMラジオ ABS

    本体価格
    65.8万円

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    12万円

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    23万円

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    7.2万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
1291
100.7万円
関西
668
99.6万円
東海
501
100.6万円
北海道
178
112.9万円
九州
627
98.4万円
東北
450
119.2万円
北陸・甲信越
269
107.2万円
中国
248
104.1万円
四国
144
96.3万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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エブリイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
92.3万円181.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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