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エブリイとATSを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとATSの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  ATS
VS
1円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
4364 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ベッドキット 車中泊 レーダーブレーキS

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 夏冬タイヤ 社外ショック ドラレコ

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD パートタイム4WD  ヒッチメンバー 950登録

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD/ETC/PW/ドライブレコーダ/エアバッグ

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレス 4WD

    本体価格
    59.9万円

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    225万円

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    268万円

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    応談

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    215万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

関東
1285
101万円
関西
665
99.6万円
東海
503
100.5万円
北海道
176
112.7万円
九州
628
98.3万円
東北
448
119万円
北陸・甲信越
266
106.8万円
中国
247
104.1万円
四国
146
96万円
地域別台数
関東
10
240.9万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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エブリイとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  ATS
92.3万円181.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~64 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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