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エブリイとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
4338 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ナビ・ETC バックモニター 4AT 車検整備付

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ ETC パワステ エアコン

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 外品サス フルセグナビブルートゥース ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 純正CD 社外ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    158万円

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    1850万円

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    1640万円

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    1499万円

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    2350万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

関東
1283
100.8万円
関西
664
99.6万円
東海
492
99.6万円
北海道
177
112.2万円
九州
620
99.4万円
東北
446
119.7万円
北陸・甲信越
262
109万円
中国
253
104.1万円
四国
141
98.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1433.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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エブリイとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS Q8
92.3万円181.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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