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エスクードとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとジェミニクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
53万円325.6万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 6
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ESC ISS

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD セーフティサポート/純正ナビTV/純正17AW

    本体価格
    254.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 1.4ターボ・衝突軽減S・ナビ・ETC

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ETC・3年保証

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード その他 その他

    本体価格
    応談

  • スズキ エスクード 2.0 4WD ローダウン

    本体価格
    55万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 禁煙1オーナー 本革 スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    135万円

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    応談

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    75万円

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    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

関東
44
191.5万円
関西
16
213.9万円
東海
21
171.6万円
北海道
27
175.1万円
九州
33
203.5万円
東北
21
195.9万円
北陸・甲信越
24
203.9万円
中国
12
240.9万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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エスクードとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   いすゞ  ジェミニクーペ
212.8万円297万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1371~2393 排気量(cc) 1588
101~166 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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