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エスクードとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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エスクードとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
53万円325.6万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
207 中古車掲載台数 8
  • スズキ エスクード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール/アルミホイール

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD 関東仕入 キャリア付き 19インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AGS

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー5速マニュアル4WDドラレコETC

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ 追従クルコン LED

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ルーフキャリア付 Dレコ BT接続 ETC AW

    本体価格
    79.2万円

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    1399.9万円

関東
44
191.5万円
関西
16
213.9万円
東海
21
171.6万円
北海道
27
175.1万円
九州
33
203.5万円
東北
21
195.9万円
北陸・甲信越
24
203.9万円
中国
12
240.9万円
四国
9
129.9万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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エスクードとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フェラーリ  カリフォルニア30
212.8万円297万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1371~2393 排気量(cc) 4297
101~166 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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