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アルトラパンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
6555 中古車掲載台数 159
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正CDデッキ・HIDヘッドライト

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 後方コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 修復歴なし スマートキー HID

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートーンカラー レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ・ワンセグTV・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド EGS保証付き プッシュスタート

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 全方位モニター用カメラ  特別仕様車

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (純正レカロ/BBS16アルミ/ナビTV)

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー アクティブトップ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビRカメラTV純正BBSAWLEDヘッド

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT (TRDダンパー/サイバーナビ/ドラレコ)

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ RラッピングRECAROマフラナビ地デジカラーB

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    210.8万円

関東
1443
79.2万円
関西
854
85.2万円
東海
897
83.6万円
北海道
338
87.8万円
九州
1097
79.4万円
東北
514
86.1万円
北陸・甲信越
544
85.6万円
中国
528
84.6万円
四国
340
79.4万円
地域別台数
関東
59
212.6万円
関西
21
216.7万円
東海
33
223.9万円
北海道
2
214.6万円
九州
13
223.9万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
218.2万円
四国
3
241.5万円

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アルトラパンとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
107.8万円172.4万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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