スズキ アルトラパン | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
9000円~196万円
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中古車相場 |
29万円~435.1万円
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6554台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトラパン | トヨタ ピクシストラック | |
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107.8万円~172.4万円 | 新車時価格 | 65.3万円~134.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
52 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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女性視点を盛り込んだ3代目 若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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