スズキ アルトラパン | トヨタ ハイラックスサーフ | |
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VS | ||
9000円~196万円
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中古車相場 |
70万円~680万円
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6555台 | 中古車掲載台数 | 448台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルトラパン | トヨタ ハイラックスサーフ | |
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107.8万円~172.4万円 | 新車時価格 | 247.8万円~357万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1875×1790 他 |
658 | 排気量(cc) | 2693~3955 |
52 | 最高出力(馬力) | 163~249 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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女性視点を盛り込んだ3代目 若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6) |
解説 |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
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