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アルトラパンとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとジムニーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1円650万円
ジムニーの相場表を見る
6528 中古車掲載台数 5204
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HID アルミ シートヒーター&リフター

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 登録済 未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD HIDヘッドライト 4WD スマートキー

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車・シートヒーター・ブレサポ

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ ワンセグ HID ETC

    本体価格
    98.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装 AT 16インチホワイトホイール

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 新品ナビ・DTV・D席シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外CDチェンジャー ETC パワーウインドウ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT/禁煙車/デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    179.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 半革・シートヒーター・4WD

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
1435
79.2万円
関西
849
85万円
東海
894
83.6万円
北海道
340
87.5万円
九州
1093
79.2万円
東北
511
85.7万円
北陸・甲信越
542
85.2万円
中国
526
84.4万円
四国
338
79.4万円
地域別台数
関東
1190
148.7万円
関西
614
172.8万円
東海
733
158.4万円
北海道
633
130.3万円
九州
708
147.7万円
東北
476
145.9万円
北陸・甲信越
360
150.2万円
中国
288
171.1万円
四国
202
149.1万円

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アルトラパンとジムニーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  ジムニー
107.8万円172.4万円 新車時価格 145.8万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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