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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
6577 中古車掲載台数 161
  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD ターボ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 禁煙車/新品ルーフキャリア/メッキグリル

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ノーマルベース SDナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL ツートン/禁煙/ナビTV/ETC/シートヒータ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキーフル装備社外HDDナビTV

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD Bカメラ USBオーディオ TV SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 禁煙車 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/FUJITSUBO/RECARO/18AW/フルセグナビ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウン 前置IC ナビTV

    本体価格
    230.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調/マフラー/大型リヤスポ/18AW

    本体価格
    178.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD スマートキーHIDエアロパーツフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MTナビフルセグTVバックカメラETCアルミ

    本体価格
    125.6万円

関東
1435
78.8万円
関西
851
84.2万円
東海
924
83.9万円
北海道
337
87.4万円
九州
1098
79.5万円
東北
514
85.9万円
北陸・甲信越
551
85.6万円
中国
527
84.6万円
四国
340
79.6万円
地域別台数
関東
55
161.5万円
関西
29
160.6万円
東海
33
170.4万円
北海道
17
205.9万円
九州
3
233.7万円
東北
5
149.1万円
北陸・甲信越
17
209.4万円
中国
2
258万円
四国
0
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アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
107.8万円172.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
658 排気量(cc) 1994~2457
52 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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