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アルトラパンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  トッポBJ
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
6542 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ バックアイカメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ TV スマートキー Aストップ HID

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 14AW ETC ワンセグ SD CD セキュリティ―

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション スマートキー 純正アルミ CDデッキ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 純正アルミ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正オーディオ CD/FA/AM  レザーシート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    97.4万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

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    32.8万円

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    本体価格
    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 4駆 MT ルーフレール エアコン パワステ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    32.8万円

関東
1431
79.3万円
関西
852
85万円
東海
905
83.2万円
北海道
340
87.5万円
九州
1089
79万円
東北
516
86.1万円
北陸・甲信越
542
85.1万円
中国
528
84.2万円
四国
339
79.2万円
地域別台数
関東
8
31.1万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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アルトラパンとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  トッポBJ
107.8万円172.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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