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アルトラパンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 88万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
6555 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正8型ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーフリー CDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 1オーナー シートヒーター  全方位カメラ

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 修復無・TVナビ・スマキー・シートヒーター

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 試乗車・社用車で使用 天舞宝輪!

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S メモリーナビ キーフリーアイストップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン X 衝突軽減 アルミホイール シートヒーター 衝突軽減アルミホイールシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 衝突軽減 全周囲カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    125.3万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

関東
1425
78.6万円
関西
850
84.3万円
東海
925
83.6万円
北海道
337
88万円
九州
1096
80.1万円
東北
508
86万円
北陸・甲信越
552
85.7万円
中国
525
84.1万円
四国
337
80.4万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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アルトラパンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ランドローバー  ディスカバリー3
107.8万円172.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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