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アルトラパンとCTを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとCTの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  CT
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 44万円415万円
CTの相場表を見る
6556 中古車掲載台数 576
  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキープッシュスタートシートリフタ

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD ナビ シートヒーター スマートキー 4WD

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 1年保証・距離無制限 走行73391キロ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL キーレスエントリー スマキー パワステ

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ アルトラパン Fリミテッド スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラシートヒーターオートライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 1オーナー 衝突軽減 8型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X オートエアコン付き

    本体価格
    147万円

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  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/最終後期型/特注本革/衝突軽減/LED

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スタットレスタイヤ付 禁煙車 Sヒーター

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 2年保証 ナビ 電動シート TV ETC

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    184.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    219.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ナビ TV Bluetooth CVT

    本体価格
    75万円

関東
1444
79.3万円
関西
854
84.9万円
東海
900
83.6万円
北海道
338
87.8万円
九州
1096
79.4万円
東北
514
86.1万円
北陸・甲信越
544
85.4万円
中国
526
84.7万円
四国
340
79.4万円
地域別台数
関東
183
175.8万円
関西
91
185.4万円
東海
101
159.7万円
北海道
14
129.3万円
九州
80
166.3万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
26
179.9万円
四国
12
174.6万円

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アルトラパンとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  CT
107.8万円172.4万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
52 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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