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アルトラパンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  エレメント
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
6545 中古車掲載台数 68
  • スズキ アルトラパン 660 X 前後ブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 車検8.9 ベンチシート パワステ CD

    本体価格
    1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 前後ブレーキサポート LEDオートライト

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ベンチシート

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 X オーディオ・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション ツートンカラー  ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B LEDライト AAC シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD バックカメラ/オートライト/スマートキー

    本体価格
    178万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター/ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    58.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・HIDヘッドライト・社外ナビTV

    本体価格
    107万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC・ナビ・DVD

    本体価格
    69万円

関東
1438
79.3万円
関西
857
85.3万円
東海
895
83.6万円
北海道
339
87.7万円
九州
1096
79.3万円
東北
514
85.9万円
北陸・甲信越
541
85.2万円
中国
527
84.4万円
四国
338
79.6万円
地域別台数
関東
23
105.6万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
108.4万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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アルトラパンとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  エレメント
107.8万円172.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
52 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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