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アルトラパンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
6534 中古車掲載台数 515
  • スズキ アルトラパン 660 L ナビTV ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 バックカメラ付きモニター 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 衝突軽減ブレーキ オーディオレ スズキ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ ターボ付ナビTV検R6.11HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減 全方位 ETC 純正7型SDナビ LED

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ 革巻きハンドル スマートキー AAC ETC

    本体価格
    50.5万円

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  • ホンダ シビック 1.3 EL 後期 5MT 車高調 カーボンボンネット BT

    本体価格
    109万円

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    307.2万円

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    269万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ BOSEサウンド 6速MT

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  • ホンダ シビック 1.5 LX スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    404.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 G ワンオーナー・禁煙車

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    15万円

  • ホンダ シビック 1.5 2年保証

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

関東
1438
79.3万円
関西
849
84.9万円
東海
894
83.7万円
北海道
340
87.5万円
九州
1095
79.2万円
東北
511
85.5万円
北陸・甲信越
542
85.2万円
中国
527
84.4万円
四国
338
79.4万円
地域別台数
関東
179
265.4万円
関西
69
278.2万円
東海
76
268.2万円
北海道
14
262.7万円
九州
46
268.4万円
東北
32
264.4万円
北陸・甲信越
54
261.3万円
中国
26
268.6万円
四国
19
271.6万円

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アルトラパンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
107.8万円172.4万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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