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アルトとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサXV
VS
3万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
4350 中古車掲載台数 646
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 禁煙車 HUD  全方位モニター 純正DA

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減システム CD キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 F マニュアル キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト HKSマフラー/前後ドラレコ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター運転席/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

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    115万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    176万円

関東
1005
75.4万円
関西
510
71.9万円
東海
543
70.6万円
北海道
310
73万円
九州
664
64.8万円
東北
444
74.7万円
北陸・甲信越
384
67.5万円
中国
332
65.6万円
四国
158
62.9万円
地域別台数
関東
157
100.2万円
関西
64
143.9万円
東海
78
113.1万円
北海道
100
101.7万円
九州
59
106.8万円
東北
87
95.6万円
北陸・甲信越
74
101.7万円
中国
21
114.2万円
四国
6
122.5万円

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アルトとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサXV
94.4万円161.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
657~658 排気量(cc) 1995
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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