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アルトとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  アルシオーネSVX
VS
3万円308万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 純正CD ETC リモコンキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト L 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT修復歴無し

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー・CD・運転席シートヒーター

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー・パワステ

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 1オーナー禁煙車 SDナビ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

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    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

関東
1000
75.8万円
関西
510
71.5万円
東海
543
70.5万円
北海道
310
72.8万円
九州
660
64.7万円
東北
436
75万円
北陸・甲信越
383
67.4万円
中国
329
65.7万円
四国
157
63万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
1
238万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルトとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  アルシオーネSVX
94.4万円161.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
657~658 排気量(cc) 3318
46~49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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