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アルトと911を比較! - みんなの比較車種

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アルトと911の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ポルシェ  911
VS
3万円308万円
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中古車相場 180万円8000万円
911の相場表を見る
4357 中古車掲載台数 1105
  • スズキ アルト 660 F ナビ ETC エアバック PW PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスキー/社外ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 S RBS 社外ナビワンセグ ドラレコ

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス 5速インパネオートマ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    100.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5速AT メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    107.9万円

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  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ワンオーナー車 新車保証書付属

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    2550万円

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    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT フルバケ パワステプラス

    本体価格
    2540万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポエグ サンルーフ D車

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 911 カレラT カーボンルーフ

    本体価格
    2497万円

  • ポルシェ 911 964 カレラ 2 カップ RSR3.8Loo k

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS OP19インチAW スポエキ シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ディーラー車 純正CDチェンジャー

    本体価格
    1270万円

関東
1008
75.5万円
関西
511
71.6万円
東海
544
70.5万円
北海道
311
73.4万円
九州
666
64.8万円
東北
443
74.8万円
北陸・甲信越
382
67.9万円
中国
333
65.7万円
四国
159
62.8万円
地域別台数
関東
517
1938万円
関西
187
1986.5万円
東海
207
1847.3万円
北海道
17
1686.1万円
九州
74
2219.6万円
東北
10
1643.9万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
4
3403.3万円

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アルトと911のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ポルシェ  911
94.4万円161.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657~658 排気量(cc) 2981~3996
46~49 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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