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アルトとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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アルトとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  インフィニティQ45
VS
3万円308万円
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中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
4366 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト L 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD CDプレーヤー/キーレス

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルト L 衝突軽減ブレーキ オーディオレス スズキ認定中古車

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト L CDラジオ 

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    31.4万円

  • スズキ アルト 660 VP 走行33000キロ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L 突被害軽減ブレーキS・シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート キーレス新車保証継承

    本体価格
    86.8万円

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    118万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

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    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
    125万円

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    110万円

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    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
997
74.9万円
関西
520
71万円
東海
555
70.7万円
北海道
313
73.1万円
九州
670
64.7万円
東北
440
74.1万円
北陸・甲信越
379
67.5万円
中国
333
66.3万円
四国
159
61.4万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

アルトの中古車を探す

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アルトとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  インフィニティQ45
94.4万円161.3万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
657~658 排気量(cc) 4494
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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