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アルトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アルトとレジェンドの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
VS
3万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 27.5万円503万円
レジェンドの相場表を見る
4366 中古車掲載台数 128
  • スズキ アルト 660 A 前後衝突被害軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 E 4WD 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD バックカメラ 社外エアロ  ローダウン

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 外ECU/SWk5速ギヤ/車高調/LCKエアロ/禁煙

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルト S カーナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カーナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/ドラレコ/TVキャンセラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    290万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    278万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX ハイブリッドEX ナビ ETC ドラレコ マ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HYBRID EX

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ユーザー下取車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    469.9万円

関東
995
74.5万円
関西
525
71.1万円
東海
555
70.4万円
北海道
313
73.5万円
九州
668
64.9万円
東北
443
74.6万円
北陸・甲信越
380
67.9万円
中国
330
66.3万円
四国
157
61.1万円
地域別台数
関東
50
272.3万円
関西
18
235.7万円
東海
22
310.3万円
北海道
12
288万円
九州
6
216.2万円
東北
6
198万円
北陸・甲信越
6
159.5万円
中国
6
112.8万円
四国
2
379.8万円

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アルトとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
94.4万円161.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
46~49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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