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アルトとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクーペフィアットの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  クーペフィアット
VS
3万円308万円
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中古車相場 110万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルト 660 S 4WD レーダーブレーキ ABS アイドルSTOP

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 デモカー使用車 オーディオ LEDヘッド

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 自社 ローン対応 検2年 CD ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト 両側シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 走行26615キロ/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    177万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    35.6万円

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    157万円

関東
991
75.3万円
関西
508
71.2万円
東海
542
70.4万円
北海道
309
73万円
九州
668
65万円
東北
429
74.3万円
北陸・甲信越
382
67.4万円
中国
329
66.1万円
四国
154
61.8万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
4
188.5万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  クーペフィアット
94.4万円161.3万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
657~658 排気量(cc) 1995~1996
46~49 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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