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アルトとQ3を比較! - みんなの比較車種

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アルトとQ3の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  Q3
VS
3万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68.5万円568万円
Q3の相場表を見る
4318 中古車掲載台数 215
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検2年 社外アルミ キーレス ラジオ

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ アルト 660 L 新品夏タイヤ キーレスキー シートヒータ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト CD ミュージックプレイヤー ESC ABS

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth ナビTV シートヒータ

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ アルト 660 L 事故無 保証1年 シートヒーター キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B キーレス

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    100万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスP アドバンストキ- ナビ TV

    本体価格
    187.4万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    385.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純ナビBカメ地デジ取説記録簿スペアCソナー

    本体価格
    148万円

関東
997
75.8万円
関西
511
71.5万円
東海
541
70.5万円
北海道
309
72.9万円
九州
660
64.7万円
東北
434
75万円
北陸・甲信越
382
67.5万円
中国
329
65.8万円
四国
155
62.5万円
地域別台数
関東
90
300.2万円
関西
25
332.8万円
東海
26
314.6万円
北海道
22
167.1万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.4万円
北陸・甲信越
19
293.9万円
中国
6
268万円
四国
4
355.6万円

アルトの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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アルトとQ3のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  Q3
94.4万円161.3万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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