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クロストレックとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとヨーロッパの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  ヨーロッパ
VS
222.7万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 428万円
ヨーロッパの相場表を見る
150 中古車掲載台数 10
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    306.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    300万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビETC フロントドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 全方位 追従走行 ビルトインETC

    本体価格
    278万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 雹害11.6型ナビTV運転支援シートヒーター

    本体価格
    251万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    428万円

関東
59
303.7万円
関西
8
315.9万円
東海
19
301.3万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
300万円
東北
8
327.5万円
北陸・甲信越
20
296.3万円
中国
13
292.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
587万円
関西
1
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとヨーロッパのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  ヨーロッパ
266.2万円344.9万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1995 排気量(cc) 1998
145 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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