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クロストレックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
222.7万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 337万円1718万円
GLSの相場表を見る
154 中古車掲載台数 119
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    259.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ

    本体価格
    310.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 フルLED マルチビュー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD パナソニックナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    1498万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 鍛造23インチAW サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400d 4マチック 4WD AMGライン・ラグジュアリーPリアエンター

    本体価格
    1199万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 温冷カップ メモリー機能Pシート

    本体価格
    1070万円

関東
63
302.5万円
関西
7
313.8万円
東海
18
298.1万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
298.8万円
東北
8
327.5万円
北陸・甲信越
21
296.9万円
中国
13
292.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
55
1045.5万円
関西
19
1050万円
東海
23
1067.9万円
北海道
5
878.4万円
九州
8
910.5万円
東北
1
488.8万円
北陸・甲信越
4
1110.5万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1198万円

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クロストレックとGLSのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  GLS
266.2万円344.9万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1995 排気量(cc) 2924~3982
145 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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