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クロストレックとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエアウェイブの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エアウェイブ
VS
222.7万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
153 中古車掲載台数 16
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    259.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ホワイトパール

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC フロント・バックカメラ 元レンタカ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能付き

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイトプリクラッシュブレーキ

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M Dオーディオ BT Aクルコン LED

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ETC 前後方ドラレコ付

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙 ギャザズナビ リアカ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 4WD スカイルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 1オーナー 電格ミラー PW

    本体価格
    12.6万円

関東
61
301.9万円
関西
7
313.8万円
東海
19
299万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
298.8万円
東北
8
327.5万円
北陸・甲信越
21
296.9万円
中国
13
292.9万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
6
28.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
28.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
37.5万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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クロストレックとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エアウェイブ
266.2万円344.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995 排気量(cc) 1496
145 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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