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XVとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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XVとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
725 中古車掲載台数 33
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品4本交換済 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト Xモード バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8型ダイヤトーンナビ+サウンド カープレイ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・SRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 革シート 7インチナビ リアビークル

    本体価格
    258万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト ナビ ETC 装備 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    171.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    244.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
171
181.7万円
関西
99
194万円
東海
102
189.1万円
北海道
91
193.4万円
九州
56
181.7万円
東北
82
190万円
北陸・甲信越
78
189.8万円
中国
39
188万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
4
262.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
198.5万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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XVとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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