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XVとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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XVとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  NT100クリッパー
VS
78万円303.6万円
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中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
725 中古車掲載台数 623
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー車ナビETCバックカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ケンウッド製メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    233.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正SDナビ/フルセグ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    194.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒レザー 純ナビ地デジ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アドバンス アイサイトVer3搭載

    本体価格
    253万円

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    58.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・AMFMチューナー・ETC

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ フロアAT

    本体価格
    78万円

関東
170
182.5万円
関西
98
194.8万円
東海
105
188.7万円
北海道
92
193.7万円
九州
56
181.8万円
東北
82
190万円
北陸・甲信越
77
189.8万円
中国
38
188.9万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
147
90.3万円
関西
92
94.3万円
東海
63
92.2万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.4万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
37
83.7万円
四国
33
82.7万円

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XVとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  NT100クリッパー
213.8万円295.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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