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XVとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 335.8万円858万円
GLBの相場表を見る
725 中古車掲載台数 324
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙・8inナビ・F+S+Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC 純

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー/バックモニター/ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減装置/ETC

    本体価格
    212万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ナビTV前後ドラレコ アイサイトセーフティ

    本体価格
    245万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD X-MODE SDナビTV BTオーディオ

    本体価格
    128.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 1オーナー 本革ステアリング ETC 20AW

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定中古車 3列シート 360°カメラ

    本体価格
    608万円

関東
171
182.8万円
関西
98
194.8万円
東海
104
188.7万円
北海道
91
194.4万円
九州
57
182.2万円
東北
82
189.9万円
北陸・甲信越
77
189.8万円
中国
38
188.9万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
147
569.5万円
関西
61
546.2万円
東海
46
550.1万円
北海道
6
704.6万円
九州
22
578.5万円
東北
11
656万円
北陸・甲信越
18
606.7万円
中国
7
577.4万円
四国
6
584.6万円

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLB
213.8万円295.9万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1991
115~154 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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