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XVとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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XVとGS Fの中古車情報を比較する

スバル  XV   レクサス  GS F
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
734 中古車掲載台数 37
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザー

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    244万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    133.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ DTV Bカメラ PCS LED ACC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD オーディオ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    202.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー禁煙アイサイト地デジドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ BSM  ETC2.0 禁煙

    本体価格
    172.4万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
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    639万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

関東
173
181.4万円
関西
100
192.4万円
東海
104
189.3万円
北海道
92
192万円
九州
57
181.5万円
東北
82
190.1万円
北陸・甲信越
79
189.7万円
中国
40
187.6万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
18
582.8万円
関西
7
663.4万円
東海
8
460.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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XVとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  GS F
213.8万円295.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1599~1995 排気量(cc) 4968
115~154 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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