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XVと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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XVと300Cツーリングの中古車情報を比較する

スバル  XV   クライスラー  300Cツーリング
VS
78万円303.6万円
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中古車相場 36万円129.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
744 中古車掲載台数 10
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    211.1万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV ETC パワーシート 純正ア

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    212.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビTV温熱半革シートLED衝突軽減

    本体価格
    143.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i EyeSight 新品タイヤ4本交換付 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    152.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    238.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 追従クルコン 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    174.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WDアイサイトVER38型ナビフルセグ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    77.2万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 

    本体価格
    52万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

関東
172
181.6万円
関西
98
192.6万円
東海
110
187.6万円
北海道
100
192万円
九州
63
184.5万円
東北
83
189.7万円
北陸・甲信越
73
189.7万円
中国
38
186.5万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
3
86.8万円
関西
2
82万円
東海
3
76.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  XV   クライスラー  300Cツーリング
213.8万円295.9万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1599~1995 排気量(cc) 3518~5654
115~154 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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