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XVとATSを比較! - みんなの比較車種

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XVとATSの中古車情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATS
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
740 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD メモリーナビ

    本体価格
    234.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー フルセグ 軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正SDDナビ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 前後ドラレコ ETC ダウンヒルアシスト

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ Rカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV ETC パワーシート 純正ア

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    160.6万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    225万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    268万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    198万円

関東
173
181.6万円
関西
96
192.6万円
東海
110
187.6万円
北海道
100
192.8万円
九州
61
185万円
東北
81
190.1万円
北陸・甲信越
74
189.7万円
中国
38
186.5万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
10
240.9万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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XVとATSのカタログ情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATS
213.8万円295.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~3564
115~154 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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