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XVとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A7スポーツバック
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 110万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
723 中古車掲載台数 182
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 革シート アイサイトVer3 ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WDアイサイトVER38型ナビフルセグ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革 DIATONE専用ナビ セイフティプラス

    本体価格
    176.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ツ-リングアシスト 電動シ-ト

    本体価格
    182.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTVバックモニター ETC クルコン

    本体価格
    185万円

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    647.7万円

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    168万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 全周囲 黒革 BANG&OLUFSEN LED

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BOSサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkg 後期 茶革 MMIナビ M-LED

    本体価格
    209.9万円

関東
170
182.3万円
関西
98
194.5万円
東海
102
189.1万円
北海道
92
193.7万円
九州
56
181.8万円
東北
82
190万円
北陸・甲信越
78
190万円
中国
38
188.9万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
72
448.7万円
関西
23
483.2万円
東海
32
393.3万円
北海道
15
301.8万円
九州
15
435.5万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
10
455.4万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円

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XVとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A7スポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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