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XVとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
744 中古車掲載台数 20
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー フルセグTV ETC 純正ナビ

    本体価格
    174.7万円

  • スバル XV 1.6i-Lアイサイト ブラックレザー 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ピュアレッド 前期型

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革シート/ルーフレール/純正8インチナビ

    本体価格
    155.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    193.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 本革シート BSM ETC

    本体価格
    192.8万円

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    99万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD クルコン Bカメラ LEDライト BOSE Pシート

    本体価格
    280万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 茶革 ACC BOSE Bカメ ETC ドラレコ PDC BSM

    本体価格
    219.6万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

関東
172
181.6万円
関西
99
192.7万円
東海
109
187.4万円
北海道
100
192万円
九州
63
184.5万円
東北
83
189.7万円
北陸・甲信越
73
189.7万円
中国
38
186.9万円
四国
7
188.4万円
地域別台数
関東
8
178.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
29万円
北海道
3
229.3万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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XVとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  A6オールロードクワトロ
213.8万円295.9万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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