スバル シフォン | フォード マスタング | |
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VS | ||
56万円~194.7万円
シフォンの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円~1428万円
マスタングの相場表を見る |
186台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル シフォン | フォード マスタング | |
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130.7万円~210.7万円 | 新車時価格 | 465万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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