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シフォンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとDS5の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   シトロエン  DS5
VS
56万円194.7万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
DS5の相場表を見る
187 中古車掲載台数 23
  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト SDナビ フルセク

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth 左パワスラ

    本体価格
    147.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 9インチナビ

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト フルセグナビ・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED ETC

    本体価格
    113.7万円

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    48万円

  • シトロエン DS5 シック シートヒーター&マッサージ Bカメ 茶革

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

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    208万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ TV バックカメラ 純正19AW

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

関東
64
122.3万円
関西
17
118.2万円
東海
18
130.5万円
北海道
3
127.5万円
九州
28
107.8万円
東北
33
136.9万円
北陸・甲信越
5
122.6万円
中国
14
121.3万円
四国
5
138.5万円
地域別台数
関東
9
80.5万円
関西
4
118万円
東海
7
64万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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シフォンとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   シトロエン  DS5
130.7万円210.7万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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