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シフォンとiXを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとiXの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   BMW  iX
VS
56万円194.7万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 568万円1358万円
iXの相場表を見る
187 中古車掲載台数 67
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth 左パワスラ

    本体価格
    147.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートクルーズパック 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー  純正SDナビ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 7インチSDナビTV Bカメラ 雹凹み

    本体価格
    92.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマアシ3 ナビアップグレードパック

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 G フロント2コーナー&リヤ4コーナーセンサー

    本体価格
    133.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 社外ナビ 純正AW BT接続 両側PSドア ETC

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG

    本体価格
    683万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 4輪エアサス ガラスルーフ 21インチAW

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    688万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPkg スポーツPkg アミドレザー

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG クリスタルフィニッシュ

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーPKG/B&Wサラウンド/ACC

    本体価格
    890万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP テクノロジーP

    本体価格
    728万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテグレイテッドアクティブステア

    本体価格
    848万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD インテリアデザインSUITEレザーカスタネア

    本体価格
    699.9万円

関東
68
126.9万円
関西
16
115.1万円
東海
19
133.1万円
北海道
2
136.7万円
九州
28
107.7万円
東北
30
137.3万円
北陸・甲信越
6
128万円
中国
13
119.4万円
四国
5
138.5万円
地域別台数
関東
29
839.5万円
関西
7
744.1万円
東海
7
811.4万円
北海道
3
856万円
九州
3
1002万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
870.7万円
四国
0
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シフォンとiXのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   BMW  iX
130.7万円210.7万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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