スバル シフォン | AMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
56万円~194.7万円
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中古車相場 |
298万円~2170万円
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186台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル シフォン | AMG Cクラスクーペ | |
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130.7万円~210.7万円 | 新車時価格 | 1085万円~1750万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
658 | 排気量(cc) | 6208 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 457~517 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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