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エクシーガクロスオーバー7とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とスプリンターの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  スプリンター
VS
49万円239.3万円
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中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 12
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/追従クルーズ

    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OP革コンビシートBT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列目シート ルーフレール 純正SDナビ

    本体価格
    157.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    116.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビBカメPシートTEC

    本体価格
    123.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 走行5.5万km/陸 送費 キャ ンペーン対 象車

    本体価格
    125万円

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    50万円

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    本体価格
    149万円

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    87万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    120万円

関東
30
120.5万円
関西
11
126.6万円
東海
11
130.6万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.6万円
東北
7
157.5万円
北陸・甲信越
3
123.5万円
中国
1
155万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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エクシーガクロスオーバー7とスプリンターのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  スプリンター
275.4万円276.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2498 排気量(cc) 1331~2184
173 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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