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エクシーガクロスオーバー7とEQAを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とEQAの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
49万円199.9万円
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中古車相場 359万円758万円
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84 中古車掲載台数 68
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 レダクル シートヒータ Pシート

    本体価格
    146.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 走行5.5万km/陸 送費 キャ ンペーン対 象車

    本体価格
    129万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-電動シ-ト

    本体価格
    140万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ パワーシート アイサイト

    本体価格
    157.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン HDDナビETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 天吊M 3列 Bカメ

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    485万円

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    443.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

関東
31
120.3万円
関西
12
125.1万円
東海
12
131.5万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.7万円
東北
7
134.6万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
2
115.7万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
31
498.4万円
関西
21
432.1万円
東海
7
446.1万円
北海道
0
---
九州
3
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
583万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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エクシーガクロスオーバー7とEQAのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   メルセデス・ベンツ  EQA
275.4万円276.5万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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