スバル エクシーガクロスオーバー7 | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
49万円~198.8万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | ホンダ トゥデイ | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
2498 | 排気量(cc) | 656 |
173 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は80台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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