スバル エクシーガクロスオーバー7 | ホンダ NSX-R | |
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VS | ||
49万円~199.9万円
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中古車相場 |
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84台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガクロスオーバー7 | ホンダ NSX-R | |
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275.4万円~276.5万円 | 新車時価格 | 970.7万円~1195.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
2498 | 排気量(cc) | 2977~3179 |
173 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4) |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
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現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は84台、NSX-Rの中古車は2台掲載しています。
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