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エクシーガクロスオーバー7と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7と6シリーズの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  6シリーズ
VS
49万円198.8万円
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中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
80 中古車掲載台数 55
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 アイサイト 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD バックカメラ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD カロッツェリアナビ ETC2.0

    本体価格
    159.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗/Pシフト/Pシート/スマ鍵/クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フリップダウンモニター スマキー2個

    本体価格
    102.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

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    65万円

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    145万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    162万円

関東
28
120.3万円
関西
13
128.4万円
東海
11
128.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
5
139.7万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
2
88.4万円
中国
2
115.5万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
26
177.4万円
関西
9
314.9万円
東海
4
332.2万円
北海道
0
---
九州
4
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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エクシーガクロスオーバー7と6シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  6シリーズ
275.4万円276.5万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2498 排気量(cc) 2979~4394
173 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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