スバル WRX | トヨタ プレミオ | |
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VS | ||
85万円~1180万円
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中古車相場 |
39.2万円~345万円
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494台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX | トヨタ プレミオ | |
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334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 169.1万円~294万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1695×1475 他 |
1994~1998 | 排気量(cc) | 1496~1986 |
300~329 | 最高出力(馬力) | 109~158 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6) |
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