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WRXとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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WRXとヌエラの中古車情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
493 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX インプレッサWRX STI Aライン 革シート 純正BBS製18インチAW

    本体価格
    82.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    125万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期モデル 純正ナビ 純正18インチAW

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 STIエアロ&タワーバー ETC

    本体価格
    309.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定6MT/ナビ/Bカメ/フルエアロ/BSM

    本体価格
    494.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD SDナビ/Bカメラ/BTオーディオ/ETC

    本体価格
    287万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外18インチアルミ STIフロントリップ

    本体価格
    282万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD GReddy Performance Edition

    本体価格
    1180万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラドラレコETCチェーンベルト

    本体価格
    99.9万円

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    218万円

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    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

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    78.9万円

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    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

関東
196
348.2万円
関西
57
331.5万円
東海
89
353.4万円
北海道
36
286.4万円
九州
30
386.8万円
東北
34
288万円
北陸・甲信越
21
326.4万円
中国
25
334.9万円
四国
5
500.5万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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WRXとヌエラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ
334.8万円710.6万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~2354
300~329 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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