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WRXとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ミニ  ミニカントリーマン
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 458万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
503 中古車掲載台数 81
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Mナビ/Bカメラ/ACC/ETC/パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ 大型リアスポ 革シート Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 

    本体価格
    750万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 DIATONE8型ナビ BSM シートヒーター

    本体価格
    212万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期バンパー 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    323.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 8型ナビ Bカメラ エアロ 半革 ETC

    本体価格
    301.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型STIフルエアロ大型スポイラ1オーナ

    本体価格
    434.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドPKG オーリンズ車高調

    本体価格
    334.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 4WD 6速MT 半革電動シート SI-DRIVE

    本体価格
    315.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー レザーシート 有機EL画面

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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ harman kardon/ヘッドアップディスプレイ

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    528万円

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    472万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 Favoredトリム Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 元当社試乗用モデル

    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD BEV FAVOUREDトリム Mパッケージ

    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正ナビ 全方位カメラ

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  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバリットトリム Mパッケージ 20AW

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー ジョンクーパーワークスTR

    本体価格
    658万円

関東
192
347.4万円
関西
62
331.9万円
東海
93
340.7万円
北海道
39
284.6万円
九州
29
391.8万円
東北
35
287.3万円
北陸・甲信越
22
311.3万円
中国
25
343万円
四国
6
443.6万円
地域別台数
関東
39
541.3万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
549.8万円
中国
7
506.1万円
四国
4
541.5万円

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WRXとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ミニ  ミニカントリーマン
334.8万円710.6万円 新車時価格 489万円667万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1994~1998 排気量(cc) 1998
300~329 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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