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WRXとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アウトランダーPHEV
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
502 中古車掲載台数 336
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプカー/アドバンスドセーフティ

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 大型リヤスポイラー STIエアロ バ

    本体価格
    279.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD R2登録ナビBカメラTV温熱半革LED運転支援

    本体価格
    224.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定生産車

    本体価格
    705万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ブレンボ6podキャリパ- BBS製AW 車高調

    本体価格
    428.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 寒冷地 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    204.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ブレンボキャリパー ナビ サイドカメラ

    本体価格
    261.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD STIマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV 純正AW ハーフレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD BSM前後ドラレコ追従クルーズBカメラ

    本体価格
    176.6万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒革/ナビTV/Btooth/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー/11インチナビ /全周囲カメラ

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    262.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 全方位モニター・ETC2.0・ドラレコ前後

    本体価格
    278.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水Hナビ全周囲M黒革サンルーフ18AW

    本体価格
    283.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正7型ナビ/全方位カメラ/1500W電源

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ 黒革 100V HIDヘッド

    本体価格
    138.8万円

関東
198
349.2万円
関西
58
334.9万円
東海
91
352.2万円
北海道
38
287.2万円
九州
30
386.1万円
東北
33
291.5万円
北陸・甲信越
24
320.8万円
中国
24
345.2万円
四国
6
469.6万円
地域別台数
関東
96
219.6万円
関西
33
201.7万円
東海
72
216.2万円
北海道
32
215.4万円
九州
28
223.3万円
東北
31
195.8万円
北陸・甲信越
27
183.8万円
中国
15
247.4万円
四国
2
257万円

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WRXとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  アウトランダーPHEV
334.8万円710.6万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~2359
300~329 最高出力(馬力) 118~128
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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