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WRXとランサーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとランサーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサー
VS
85万円1180万円
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中古車相場 34.4万円390.5万円
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507 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD HKSマフラー RAYSホイール CUSCO車高調

    本体価格
    860万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ディーラーナビ ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    345万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ TV ドラレコ レザーシート FRSカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 オリジナル車両

    本体価格
    549.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型8型ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    172.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STiスポイラー ナビTV セキュリティ ETC

    本体価格
    347.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 ワンオーナー 純正19アルミ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定 純正ビルトインナビ アイサイト

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    114.5万円

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    259万円

  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD タイベル交換済み/OZアルミ/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
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  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

関東
201
348.2万円
関西
57
333.2万円
東海
93
354万円
北海道
38
287.2万円
九州
31
388.3万円
東北
32
287万円
北陸・甲信越
25
319.5万円
中国
24
345.2万円
四国
6
469.6万円
地域別台数
関東
4
113.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
126.6万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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WRXとランサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサー
334.8万円710.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 1468~1999
300~329 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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