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WRXとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアコードツアラーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  アコードツアラー
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
505 中古車掲載台数 51
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期F型 6速MT 大型リヤスポイラー ETC

    本体価格
    378.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 RECAROシート セイフティプラス

    本体価格
    249.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス

    本体価格
    323.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    187.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    759万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIアルミ18インチ

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    564.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    451万円

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    55.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

関東
194
351万円
関西
62
335.6万円
東海
92
343.1万円
北海道
40
283.2万円
九州
28
396.7万円
東北
33
293.5万円
北陸・甲信越
22
311.3万円
中国
27
332.4万円
四国
7
396.2万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
7
72万円
東海
11
60.7万円
北海道
2
75万円
九州
3
78.9万円
東北
4
71.2万円
北陸・甲信越
4
41.1万円
中国
3
59万円
四国
1
79.8万円

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WRXとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  アコードツアラー
334.8万円710.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 1997~2354
300~329 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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