スバル WRX | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
85万円~1180万円
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中古車相場 |
18万円~139.8万円
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511台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX | ホンダ トゥデイ | |
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334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
1994~1998 | 排気量(cc) | 656 |
300~329 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではWRXの中古車は511台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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