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WRXとXT4を比較! - みんなの比較車種

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WRXとXT4の中古車情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT4
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
512 中古車掲載台数 31
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD アイサイトセーフティプラス

    本体価格
    460.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザ 外18AW LEDライト

    本体価格
    130万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ地デジBモニ半革シートLEDライト

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    590万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG・ナビTV

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラドラレコETCチェーンベルト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIアルミ18インチ

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パフォーマンスPKG サイドカメラ 純正18AW

    本体価格
    106万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ ナビTV Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    148万円

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    528万円

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    378万円

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    498万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 登録済み未使用車 黒革シート

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 後席シートヒーター HUD オートクルーズ

    本体価格
    345万円

関東
198
345.8万円
関西
63
329.8万円
東海
93
340.7万円
北海道
39
284.6万円
九州
29
391.9万円
東北
35
287.3万円
北陸・甲信越
22
311.3万円
中国
26
336.2万円
四国
7
396.2万円
地域別台数
関東
6
537.6万円
関西
12
435.6万円
東海
2
474万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
9
480.7万円
四国
0
---

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WRXとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT4
334.8万円710.6万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1994~1998 排気量(cc) 1997
300~329 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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